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1.首先用泵压送白灰***作为管道的光滑,然后再打入较稀的砂浆(稠度在12厘米以上),***进步至所需稠度,以免管道梗塞,这特别对新管道的运用更为重要。
2.运用时应先开泵,然后加水泥注浆。
活塞注浆泵留意事项
1.应经常留意压力表的指示,如压力表无指示或超越压力后,平安安装不起作用时,应查明缘由,***缺陷后再启动。
2.留意灰浆泵和电动机的机构能否正常,当发现任何缺陷时,应立刻停机,翻开卸荷阀使压力降落,扫除缺陷。
3.应经常留意使格兰压紧盘根防止渗漏现象。如压紧仍有渗漏现象应视细致状况改换盘根或柱塞。
4.搅拌后的水泥浆在进入泵前应经稠密度测定,实验时将稠度计与浆面垂直,轻松放入,以自重下沉。
5.每班终了停机时,必需立刻泵送清水,清洗管道及泵内部,直至清洗洁净,保***球阀、排浆口、吸浆口、卸荷阀清洁畅通。
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击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸重新沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,省去了两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩柱塞,然后脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。
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1、桥面表面防水处理凿毛。
2、高速铁路箱梁(预制梁)的梁面防水处理凿毛。
3、桥侧、桥端面、梁侧、梁端面的混凝土凿毛。
4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线。
5、清洗、机场道路标线,飞机跑道轮胎制动痕迹等,重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,环氧树脂耐磨地面等的表面处理。
7、道路表处施工,对原有旧路面面层进行凿毛,为稀浆封层作准备。
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